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柴油发电机组不适合在冷却水温度过低状态下运转——珠海柴油发电机

发布时间:2015-5-6 17:06:16
在对一些实际操作行为的调查中,新动力发现有些操作者喜欢把出水温度调得很低,有的接近出水温度的下限值,甚至低于下限值。据了解,他们认为水温低,水泵中不会出现气蚀现象,冷却水(液)就不会中断,使用保险系数就会增加。这其实是一个操作上的误区,新动力这里告诉大家,柴油发电机组的冷却水温不能太低。
当柴油发电机组在工作过程中,冷却水温度过低,气缸壁温度随之下降,燃烧产生的水蒸气凝结成水珠,与废气接触生成酸性物质,附着于气缸壁,产生腐蚀磨损。实践证明,柴油机经常在冷却水温40℃~50℃下使用时,其零件磨损比正常工作温度(85℃~95℃)下运转是大好几倍。此时,水温过低时气缸内温度低,柴油机着火滞燃期延长,一经着火,压力迅速升高,柴油机燃油粗暴,易造成零部件的机械损坏。柴油机长期在冷却水较低温度的状态下运转,活塞与缸套的间隙大,已发生敲缸现象,并产生振动,使缸套出现穴蚀。
其实水温只要不超过95℃就不会发生气蚀,冷却水(液)也不会中断。相反,如果水温过低,对柴油发电机组的工作极为有害,因此,使用时忌使冷却水温度过低。
了解冷却水温度的问题很重要,因为这一个常见误区需要广大操作人员重视起来,及时纠正错误的做法,确保柴油发电机组发挥其出色的供电效果,延长各个零部件的使用寿命。
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