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柴油发电机油耗过快原因分析——江门发电机公司

发布时间:2013-7-3 11:17:20
当发现柴油发电机机油耗费过多时,首先应检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等衔接处能否有漏油景象。
1.应留意察看各衔接部位的密封垫能否完好,要对损坏的密封垫进行改换。
2.若密封垫完好,应捡查各部位的衔接螺丝能否松动。对松动的螺栓用扳手上到规则扭力即可。
3.若以上部位根本正常,且漏油处在机架地位,应对机油壳进行反省,首要反省部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端,多因机座螺丝松动,行轮在三角带拉动下与维护机油壳的机架角铁发生长时间擦碰,将机油壳磨透构成缺口而发生漏油。
4.柴油发电机的发起机长时间运用构成的正常磨损,或因保护欠妥构成的非正常磨损,均会使柴油发电机组的缸套构成纵行拉痕,缸径、活塞侧间隙超出规则值,使活塞环的撑力响应减小,呈现刮油不净景象。或因油环内的内撑歪曲簧断开在油环的启齿地位,致使刮油不净而参加燃烧,形成机油严峻耗费症状,显示为柴油机起动坚苦,排气管有分明的蓝烟冒出,呼吸器喷油严峻。再者,活塞本应向上的一侧,在装配时因偏向倒置使燃烧室构成倒置形态,虽不会影响柴油发电机的起动,但机油的损耗会相当严峻,一天油耗在0.5公斤左右。
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